Hoe sluit je een tunnel af voor buitenverkeer? De Waaslandtunnel in Antwerpen
Inleiding Vanaf 23 september gaat het verkeer in de Waaslandtunnel enkel nog voor lokale bewoners. Zo willen ze het sluipverkeer tegengaan dat de Kennedytunnel vermijdt, maar hoe kan je zoiets garanderen? Elke goed uitgevoerde verkeersverandering heeft een fysieke verandering van de straat nodig. Bij een verlaging van de snelheid op een baan moet je de baan dunner maken zodat automobilisten een gevoel hebben dat ze minder snel mogen gaan. Ook autovrije zones markeer je niet alleen met borden maar ook met een zinkbaar paaltje. Tegenwoordig wordt het hangen van verkeerscamera's ook gezien als een goedkope manier om hetzelfde effect te krijgen, zo kan je gemakkelijk boetes uitdelen aan overtreders. De stad heeft echter al bekend gemaakt dat ze het niet gaan beboeten. (Nora, Luc, & Mathieu, 2024) Met andere woorden gaat er geen verandering plaatsvinden, automobilisten zullen deze verandering vermoedelijk volledig negeren. De absolute minimumgarantie voor deze verkeersveranderi...